Νικητές
Antonelli: Ο Ιταλός πιλότος σε αυτή την πίστα πήρε την 3η σερί του νίκη και έκανε δήλωση ότι δεν είναι εδώ για να βοηθήσει τον team-mate του. Είναι εδώ για να κερδίζει και με την πρώτη ευκαιρία που θα βρει για να πάρει οποιοδήποτε προβάδισμα θα το κάνει. Βέβαια οι 2 κακές εκκινήσεις στο sprint και στον αγώνα έβαλαν κάποιες αμφιβολίες αλλά είχε τρομερό ρυθμό στον αγώνα.
Mclaren: Οι αναβαθμίσεις που έφερε η Αγγλική ομάδα κούμπωσαν πολύ καλά στο μονοθέσιο και φάνηκε από την αρχή του τριημέρου ότι θα έχουν ρυθμό για την νίκη. Με νίκη του Norris στο Sprint και τον Piastri 2o φάνηκε ότι η Mercedes θα έχει μεγάλο ανταγωνισμό στον αγώνα. Στην αρχή του αγώνα ο Norris πέρασε 1ος και είχε τον ρυθμό αλλά στο τέλος συμβιβάστηκε για διπλό βάθρο με 2-3 για τους οδηγούς της.
Williams: Μετά από μια δύσκολη αρχή όπου η ομάδα έχασε το shakedown της Βαρκελώνης και δεν είχε ρυθμό να πάρει βαθμούς στους 3 πρώτους αγώνες η εμφάνιση στο Miami πρέπει να γίνει εφαλτήριο για καλύτερα αποτελέσματα. Θετική εμφάνιση και με τους 2 οδηγούς να προκρίνονται στο Q2 για πρώτη φορά φέτος και στον αγώνα να έχουν ρυθμό για τις θέσεις 8-10 και τελικά να παίρνουν βαθμούς και οι 2.
Verstappen: Στην Red Bull για έναν μήνα έψαχναν λύσεις για να βρουν ρυθμό πιο κοντινό στους πρώτους. Μείωσαν το βάρος του μονοθεσίου 6kg και ο Max βρήκε κατευθείαν τον ρυθμό για να προσπαθήσει να πάρει ότι καλύτερο μπορούσε. Στην εκκίνηση έκανε τετακέ αλλά ανέκτησε τις θέσεις που έχασε και είχε καλό ρυθμό. Επίσης πρώτη φορά στο 2026 ήταν χαρούμενος σχετικά με τον τερματισμό και το μονοθέσιο.
Colapinto: Με την πρόκριση στο Q3 να είναι καλό νέο για τον Αργεντίνο πιλότο ήρθε η Κυριακή για να δει και βαθμούς από την 8η που έγινε 7η θέση λόγω ποινής στον Leclerc. Καλός ρυθμός αγώνα και μοναχικός αγώνας από ένα σημείο και μετά και πήρε εύκολα βαθμούς για την ομάδα του από την στιγμή που ο Gasly είχε επαφή με αποτέλεσμα εγκατάλειψη.
Χαμένοι
Russell: Δεν βολεύτηκε καθόλου με το μονοθέσιο όλο το τριήμερο και προσπαθούσε οτιδήποτε για να πάρει κάτι θετικό. Παρόλο που δεν είχε επαφή στην αρχή του αγώνα δεν κατάφερε να έχει ρυθμό αντίστοιχο με τους πρώτους και περιορίστηκε στην 4η θέση. Προς το τέλος του αγώνα είχε και επαφή με τον Leclerc αλλά δεν είχε τόση σημασία καθώς ήταν ήδη στον τελευταίο γύρο και τερμάτιζαν.
Gasly: Ο Leader της Alpine είχε καλό ρυθμό για τους γύρους που έτρεξε καθώς στον 4ο γύρο είχε επαφή με τον Lawson και εγκατέλειψε καθώς το μονοθέσιο έκανε τούμπα πριν μείνει στον τοίχο χωρίς να μπορεί να κάνει κάτι.
Haas: Μακριά από τον καλό τους ευατό οι Haas καθώς τερμάτισαν και οι 2 οδηγοί εκτός βαθμών και δεν φάνηκε καθόλου ότι μπορούσαν πιο πάνω σε καμία διαδικασία του τριημέρου. Εκτός δεκάδας και στους 2 αγώνες και φαίνεται ότι η ομάδα έχει δουλειά.
Ferrari: Όλοι πίστευαν ότι η διακοπή αυτή θα ήταν ευεργετική για την Ferrari καθώς με αναβαθμίσεις θα κέρδιζαν και άλλο έδαφος απέναντι στις Mercedes. Έρχεται το FP1 πρώτος ο Leclerc και η νίκη είναι κοντά αλλά στο sprint δεν είχαν καθόλου ρυθμό και στον αγώνα της Κυριακής ο Hamilton δεν είχε ρυθμό. O Leclerc από την άλλη ήταν πρώτος για τους πρώτους 20 γύρους αλλά προς το τέλος του αγώνα τα ελαστικά του ήταν στο όριο με αποτέλεσμα στην αρχή του τελευταίου γύρου να κάνει τετακέ. Τερμάτισε 5ος αλλά μια ποινή 20 δευτερολέπτων τον έριξε στην 8η θέση.
Audi: Το πιο δύσκολο τριήμερο για την ομάδα καθώς μετά από τα ελεύθεα δοκιμαστικά στις κατατακτήριες για το sprint ήταν στις θέσεις 11 και 12. Όμως το Σάββατο ξεκίνησε με τα χειρότερα νέα καθώς ο κινητήρας του Hulkenberg παρουσίασε θέμα και ο Bortoleto παρόλο που τερμάτισε αποκλείστηκε από τα αποτελέσματα για μια τεχνική παρατυπία. Στις κατατακτήριες για τον αγώνα ο Bortoleto ενώ βγήκε προς το τέλος του Q1 δεν πέρασε ενώ ο Hulk πήγε στο Q3. Στον αγώνα όμως ο Γερμανός εγκατέλειψε λόγω μηχανικού προβλήματος ενώ ο Βραζιλιάνος τερμάτισε 12ος.
Επόμενος αγώνας στον Καναδά το τριήμερο 22-24 Μαΐου όπου η Mercedes θα θέλει να διατηρήσει την πρωτοπορία και οι άλλες ομάδες να πιάσουν τον ρυθμό.
