Στα ελεύθερα δοκιμαστικά ο Verstappen πήρε την 1η θέση δίνοντας ελπίδα για ένα καλό αποτέλεσμα με επιστροφή στην παλαιά πίσω πτέρυγα στις ερχόμενες κατατακτήριες αλλά ο Antonelli από τα 2α ελεύθερα δοκιμαστικά άρχισε να πατάει γκάζι. Οι Ferrari θέλουν να διατηρήσουν την φόρμα μετά το Silverstone με διπλό βάθρο και η Mclaren που έφερε νέα μονάδα ισχύος για τον Norris όμως πήρε ποινή 10 θέσεων.
Q1: Έκπληξη με τους 2 οδηγούς που θα συμπλήρωναν τις θέσεις 17-22
Στο πρώτο μέρος των κατατακτηρίων φτάνοντας στα μέσα της σεζόν το Q1 συμβαίνει πιο πολύ για το ποιοι οδηγοί θα συμπληρώσουν πιο συγκεκριμένα τις θέσεις 17 και 18 γιατί οι θέσεις 19-22 είναι καπαρωμένες από τις Cadillac και Aston-Martin. Σε αυτή την περίπτωση και ενώ η Williams μετά από την εξαιρετική περσινή χρονιά έχει βρεθεί να μην μπορεί να βγει από το Q1 σήμερα τα κατάφερε και πέρασε ο Sainz στο Q2 με την Williams του. Ήταν κάτι που χρειαζόταν ο Ισπανός καθώς πλέον έχουν φουντώσει οι φήμες για αλλαγή ομάδας. O Ocon συνεχίζει να μην τα πηγαίνει καλά στις κατατακτήριες και αποκλείστηκε από την συνέχεια της διαδικασίας καθώς δεν βρήκε τον χρόνο για να περάσει στο Q2. Και αυτός έχει να αντιμετωπίσει πολλές φήμες για πιθανή αντικατάσταση. Αποκλείστηκαν οι Albon Ocon Bottas Perez Alonso Stroll.
Q2: Μικρή διαφορά για πρόκριση στο Q3
Στο δεύτερο μέρος η Williams του Sainz πήρε το καλύτερο πλασάρισμα που μπορούσε λόγω της δυναμικής του μονοθεσίου και οι 2 Audi ενώ έχουν δείξει την δυναμική που έχουν για να είναι και τα 2 μονοθέσια στο Q3 δεν τα κατάφεραν με τον Hulkenberg να αποκλείεται από την συνέχεια. Οι Alpine έχουν μπει για τα καλά στο midfield σε καλές θέσεις που αφήνουν υποσχέσεις για βαθμούς στον αγώνα και υπήρχε μια έκπληξη όπου η διαφορά ανάμεσα σε Lindblad και Lawson ήταν 5.5 δέκατα υπέρ του Lindblad. Μεγάλο ταλέντο ο Άγγλος πιλότος που εξετάζεται απο την Red-Bull σε περίπτωση αποχώρησης του Max.
Q3: Αντονέλι στην pole με διαφορά
Με τις πρώτες προσπάθειες να γράφονται η νέα μονάδα ισχύος στην Mclaren απέδωσε δίνοντας στον Norris την προσωρινή pole και οι διαφορές να είναι σχεδόν αμελητέες με 3.5 δέκατα να χωρίζουν τους τις 2 Mercedes,2 Ferrari Norris και Max. Αλλά ο μικρός Ιταλός κράταγε το καλύτερο για το τέλος καθώς στην τελευταία του προσπάθεια γύρισε κατά 3 δέκατα ταχύτερα από τους υπόλοιπους και παίρνει μια σημαντική pole και σε συνδυασμό με την 4η θέση του team-mate του έχει μια σημαντική ευκαιρία να αυξήσει πάλι το προβάδισμα στην βαθμολογία.
Ο αγώνας αύριο είναι στις 16:00 και περιμένουμε μάχες καθώς το Σπα είναι η μεγαλύτερη πίστα στο ημερολόγιο της Formula 1 με τους τομείς 1 και 3 να δίνουν έμφαση στον κινητήρα και ο 2ος τομέας θέλει καλή αεροδυναμική για κράτημα του μονοθεσίου στις αλλεπάληλες στροφές.
To Grid για τον αυριανό αγώνα
1)Antonelli 2)Verstappen 3)Russell 4)Leclerc 5)Hamilton 6)Piastri 7)Lindblad 8)Bortoleto 9)Lawson 10)Gasly 11)Colapinto 12)Hulkenberg 13)Norris 14)Sainz 15)Bearman 16)Albon 17)Ocon 18)Bottas 19)Perez 20)Stroll 21)Hadjar 22)Alonso
Ποινές για κινητήρα έχουν οι Norris Hadjar Alonso και Stroll αν και οι ποινές για τα πράσινα μονοθέσια δεν κάνουν διαφορά καθώς πάλι στο τέλος θα είναι.
