Το τριήμερο 11-13 Σεπτεμβρίου έγινε ο αγώνας στην Μαδρίτη 35 χρόνια μετά από την τελευταία φορά που είχε γίνει στην Jarama. Η πίστα έδωσε μια διαδικασία κατατακτηρίων απαιτητική καθώς στο Q3 είχαμε την pole να παίρνει ο Norris και πίσω του στις θέσεις 2 και 3 να είναι οι Antonelli, Verstappen. Στις υπόλοιπες θέσεις για την δεκάδα ήταν οι Hamilton Leclerc Russell Piastri Lawson Colapinto και ο Lindblad έκλεισε την δεκάδα. Όσο ενδιαφέρουσα ήταν η μέρα του Σαββάτου τόσο ανιαρή και χωρίς θέαμα καθώς η πίστα δεν είχε καθόλου προφανή σημεία για προσπεράσματα. Παρόλο που υπήρχαν 2 straight zones για να βοηθήσουν δεν κατάφερε σχεδόν κανένας να κάνει προσπέραση σε άλλον οδηγό μέσα στην πίστα.
Στην εκκίνηση του αγώνα όλοι έστρειψαν κανονικά αν και κάποιοι έκοψαν την πρώτη στροφή με πρώτο τον Max και να σχολιάζει ότι ο Hamilton θα έπεφτε πάνω του και η καθυστερημένη απόφαση να αφήσουν τον Hamilton μετά από κάποιους γύρους του στοίχησε σε χρόνο. O Hamilton από την άλλη μετά από αυτό το συμβάν ανέφερε πρόβλημα στα φρένα και τελικά εγκατέλειψε έπειτα από συνολικά 6 γύρους. Στη συνέχεια ο Norris ως πρωτοπόρος άρχισε να απομακρύνεται και φαινόταν ότι θα έπαιρνε μια άνετη νίκη σε συνδυασμό με την χάραξη της πίστας. Αλλά μια έξοδος του Stroll που είχε πρόβλημα και αυτός με τα φρένα εγκατέλειψε και είχε σαν αποτέλεσμα την εμφάνιση του VSC και δημιούργησε μια αναταραχή στο pit-lane. Οι Antonelli Russell και Verstappen έκαναν την αλλαγή τους και βγήκαν στην πίστα σε καθαρό αέρα χωρίς κίνηση. H Mclaren ακολουθώντας στρατηγική Ferrari φώναξε τον Norris για αλλαγή ελαστικών έναν γύρο μετά σε κανονική ροή του αγώνα χάνοντας έτσι την πρωτοπορία του αγώνα. Μέχρι και το τέλος του αγώνα δεν άλλαξε κάτι σημαντικό με τον Leclerc να μην κάνει pit στο VSC και η σκληρή γόμα να βγάζει όλο τον αγώνα και έκανε αλλαγή λόγω ότι ήταν υποχρεωμένος. Ο Antonelli πήρε άλλη μια νίκη με τους Verstappen Norris να συμπληρώνουν το βάθρο
Καλύτερος οδηγός: Antonelli: Με αυτή την νίκη ο Antonelli έχει εδραιωθεί 1ος και θα χρειαστεί κάτι εξωπραγματικό για να μην πάρει το φετινό πρωτάθλημα καθώς δείχνει σε απίστευτη φόρμα και είναι ψύχραιμος όταν έχει να αντιμετωπίσει κάποιο πρόβλημα
Αδύναμος κρίκος: Mclaren: Σε μια στιγμή που τελικά έκρινε όλο τον αγώνα η Mclaren δεν έβαλε τον Norris μέσα για αλλαγή σε καθεστώς VSC και έχασε την νίκη μέσα από τα χέρια της
Χορηγοί SportsMadness
Θετική Έκπληξη: Lawson: Ο αντικαταστάτης του Ηadjar τα πάει καλά καθώς στους 3 αγώνες που έχει συμμετάσχει στους 2 έχει πάρει βαθμούς και θα προσπαθήσει να κάνει ότι καλύτερο μπορεί.
Σχόλιο αγώνα: Βαρετός αγώνας που δεν είχε ενδιαφέρον και η χάραξη δεν βοήθησε καθόλου για προσπεράσεις εκτός αν ένα μονοθέσιο είχε πολύ πιο γρήγορο ρυθμό από τον προπορευόμενο. Μακάρι να το καταλάβουν στη FIA και να βγει από του χρόνου κιόλας από το πρόγραμμα.
