Στις κατατακτήριες ο Russell πήρε pole αλλά υπήρχε έντονη μουρμούρα για τον τρόπο που ήρθε καθώς υπήρχε κίτρινη σημαία για το ατύχημα του Max. H pole τελικά έμεινε στον Βρετανό πιλότο και η κατάταξη που υπήρχε δημιουργούσε ένταση για έναν εξαιρετικό αγώνα.
Στην εκκίνηση ο Russell έφυγε καλά και δεν άφησε περιθώρια αντίδρασης σε κανέναν για να πάρει την πρώτη θέση. Σε αντίθεση με τον team-mate του όμως ο Antonelli έκανε λάθη στην εκκίνηση βγαίνοντας εκτός πίστας στην 1η και 3η στροφή στον 1ο γύρο μένοντας πίσω από τους Leclerc και Hamilton. Χαμός στην Ferrari με τους οδηγούς να κάνουν μια θεαματική μάχη με τον Hamilton να βγαίνει νικητής. Επίσης στον 1ο γύρο υπήρξε μάχη των 2 McLaren με τον Lawson που πήγε να κάνει διπλή προσπέραση πριν την 4η στροφή αλλά τελικά να μένει πίσω από τα πορτοκαλί μονοθέσια. Ο Verstappen έμεινε 5ος και προσπάθησε να εκμεταλλευτεί την δυναμική του μονοθεσίου χωρίς αποτέλεσμα στην αρχή ενώ ο Hadjar ήταν ανάμεσα στις 2 Racing-Bulls. Ο Antonelli λόγω των εξόδων έδωσε την 3η θέση στον Leclerc και έχασε την 4η θέση από τον Verstappen. Μέχρι τον 10ο γύρο είχαν εγκαταλείψει οι 2 Cadillac λόγω φωτιάς στα φρένα για τον Bottas και υπερθέρμανσης για τον Perez.
Στον 11ο γύρο έγινε μάχη ανάμεσα στους Hamilton και Verstappen με τον Ολλανδό να περνάει στην 3η στροφή και τον Βρετανό να περνάει πάλι στην 2η θέση στην 4η στροφή και να είναι δίπλα δίπλα οι 2 μέχρι και την 8η στροφή. Σε εκείνο το σημείο ο Hamilton ώθησε τον Max εκτός πίστας. Ο Max παραπονέθηκε στον ασύρματο και είπε ότι ο Hamilton έπρεπε να πάρει ποινή αλλά ήταν μια μάχη που θύμησε την χρονιά του 2021 όπου δεν άφηναν χιλιοστό ο ένας στον άλλον. Η μάχη συνεχίστηκε μέχρι και τον 22ο γύρο όπου ο Max πέρασε τελικά μπροστά σπρώχνοντας τον Hamilton στα όρια της πίστας
Η στρατηγική ήταν για 2 pit-stop με τον Russell να μπαίνει πρώτος και να μένει σε απόσταση ασφαλείας σχετικά με τον team-mate του που θα έβγαινε μπροστά του μετά την αλλαγή ελαστικών του. Στον 25ο γύρο βγήκε το VSC λόγω εγκατάλειψης του Sainz στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού. Αυτό έδωσε την ευκαιρία στον Ιταλό να κάνει pit-stop αλλά βγήκε πίσω από τον Verstappen και τις Ferrari. Η Ferrari βέβαια τράβηξε για κάποιον λόγο τον Hamilton μέσα βάζοντας τα soft ελαστικά. Η επιλογή όπως φάνηκε ήταν λάθος διότι τα ελαστικά αυτά δεν μπορούσαν να πάνε για μεγάλη απόσταση.
Ο Versatppen κάνοντας σωστή χρήση του δικού του pit-stop βγήκε 2ος μπροστά από τον Antonelli και είχε να καλύψει απόσταση 10 δευτερολέπτων σε 19 γύρους. Πίεσε στο απόλυτο όριο αλλά έφτασε στο 1.5 δευτερόλεπτο πίσω από τον Russell που πήρε μια σπουδαία νίκη και ξαναμπαίνει στο παιχνίδι για την διεκδίκηση του πρωταθλήματος. Εξαιρετική Mercedes με την στρατηγική και για τους 2 οδηγούς σε αντίθεση με την Ferrari που δεν είχε ρυθμό να απειλήσει για την πρωτοπορία. Εξαιρετική Mclaren που έκανε το 4-7 και Racing-bulls που πήραν τους τελευταίους βαθμούς στις θέσεις 9-10.
Συμπέρασμα: Ο Russell ξαναμπαίνει δυνατά στο παιχνίδι για την διεκδίκηση του πρωταθλήματος και ο Antonelli πρέπει να προσέξει να μην είναι χαλαρός. H Red-Bull ανανεωμένη φαίνεται έτοιμη να μπει σφήνα ανάμεσα σε Ferrari και Mercedes. Κακό αποτέλεσμα για Scuderia που μετά από τις κατατακτήριες δεν πήρε ότι μπορούσε στον αγώνα. Η δράση συνεχίζεται χωρίς διακοπή καθώς μεταφερόμαστε στο Silverstone τo τριήμερο 3-5 Ιουλίου.
