Ο αγώνας στο Austin μπορεί να δώσει παγκόσμιο στον Antonelli αν ο Ιταλός πάρει την νίκη και ο Russell τερματίσει 9ος ή πιο κάτω. Πρώτα όμως πριν τον αγώνα είχαμε 3 διαδικασίες Free Practice στα οποία η Ferrari, η οποία ήταν επικεφαλής και στα 3 FP, και η Red Bull έδειξαν ότι μπορούν να κοντράρουν την Mercedes για την νίκη. Στο Austin υπάρχει μια ιδιαίτερη συνθήκη όπου οι εναλλαγές στην κατεύθυνση στον 1ο τομέα της πίστας και η δεξιά παρατεταμένη στροφή στο 3ο κομμάτι βάζουν πολύ φορτίο στα ελαστικά και ανεβάζουν την θερμοκρασία πολύ
Q1: Η Williams όλο και πιο κάτω
Το πρώτο μέρος των κατατακτηρίων ήταν στην αρχη πιο πολύ αναγνωριστική διαδικασία στην αρχή καθώς οι πρώτοι χρόνοι δεν ήταν καθόλου κοντά προς τους εκτιμώμενους χρόνους από κάθε ομάδα. Όταν όμως άρχισε η πίστα να έχει περισσότερα μονοθέσια αυτό είχε ως αποτέλεσμα την βελτίωση όλων των οδηγών. Προς το τέλος της διαδικασίας οι 6(Stroll, Ocon, Sainz, Albon, Perez, Bottas) που βρίσκονταν στην ζώνη αποκλεισμού μαζί με τους Alonso, τις 2 Audi, τις 2 Alpine και τον Bearman βγήκαν για την τελευταία τους προσπάθεια για να ξεφύγουν από τον αποκλεισμό. Δεν κατάφερε κάποιος από τους 6 οδηγούς που ήταν στις θέσεις 17-22 να βελτιώσει τον χρόνο του και επιπλέον ο Alonso βελτίωσε τον χρόνο του και σιγούρεψε την θέση του.
Οδηγοί που αποκλείστηκαν: Ocon Stroll Sainz Albon Perez Bottas
Q2: Εντυπωσιακή Racing Bulls που περνάει στο Q3
Στο δεύτερο μέρος έγιναν μερικές εκπλήξεις όπου με το τέλος των πρώτων προσπαθειών ο Piastri δεν είχε κάνει καλή προσπάθεια και κοίταζε προς τον αποκλεισμό όντας 10ος. Όταν όμως βγήκαν όλοι οι οδηγοί για να βελτιώσουν τον χρόνο τους ο Piastri πήρε την 6η θέση και μένοντας για την συνέχεια. Εξαιρετικός Gasly όπου με την Alpine του βρέθηκε προσωρινά στην 9η θέση πριν γράψουν χρόνο οι 2 Racing Bulls και τον ρίξουν στην 11η θέση. Μαζί με τον Gasly αποκλείστηκαν από την συνέχεια οι Colapinto Hulkenberg Alonso Bearman Bortoleto.
Χορηγοί SportsMadness
Οδηγοί που αποκλείστηκαν: Gasly Hulkenberg Bearman Bortoleto Colapinto Alonso
Q3: Η Ferrari πρώτη παντού εκτός από τις στιγμές που μετράει περισσότερο.
Η διαδικασία αυτή ήταν πολύ κρίσιμη για τον Russell καθώς ένα καλό πλασάρισμα σε θέση θα ήταν το ψυχολογικό “boost” για να υπάρχει μάχη στον αγώνα. Στις πρώτες προσπάθειες ο Antonelli ήταν μπροστά από τον team-mate του με διαφορά 442 χιλιοστά και μπροστά από όλους καθώς κανείς δεν μπόρεσε να περάσει τον χρόνο του Ιταλού οδηγού. Οι Ferrari ήταν στις θέσεις 4 και 6 με τον Leclerc μπροστά από τον Hamilton και οι 2 Mclaren ήταν στο πουθενά. Η μόνη απειλή που είχε ο Antonelli ήταν από τον Verstappen και τον Hadjar καθώς οι 2 οδηγοί ήταν στις θέσεις 2-3 και με μικρή χρονική διαφορά. Ο Max ανέφερε πρόβλημα με την πρόσφυση που ήταν λίγο δύσκολη. Στις τελευταίες προσπάθειες δεν βρήκε κανείς κάτι παραπάνω και ο Russell έπεσε από την 5η στην 7η θέση καθώς οι Norris Hamilton βελτίωσαν την θέση τους.
Antonelli man of the hour καθώς πήρε μια pole position που μπορεί να είναι κρίσιμη σε συνδυασμό με την 7η θέση του Russell καθώς υπάρχουν οι 2 Red-Bull 2 Ferrari και ο Norris ανάμεσα στους 2 οδηγούς της Mercedes. Ο Αντονέλι μπορεί να πάρει πρωτάθλημα από σήμερα με νίκη και τον Russell από την 9η θέση και κάτω. Ο αγώνας είναι σήμερα στις 22:00 ώρα Ελλάδος και αναμένεται μια φανταστική μάχη στην εκκίνηση με αυτό το grid που έχει σχηματιστεί
