Με βροχή να πέφτει στην πίστα και να μην έχουν δεδομένα για βροχή σιγά σιγά βγήκαν όλοι οι οδηγοί για να πάρουν μια αίσθηση και να γράψουν χρόνο.
Q1: Βροχή για εκπλήξεις και Hamilton έξω από την συνέχεια
Όταν ξεκίνησε η 1η περίοδος κατατακτηρίων και ο πρώτος χρόνος του Αλόνσο να είναι πάνω από 2 λεπτά τα πράγματα έδειχναν για πολλές εκπλήξεις και για pole αλλά και για αποκλεισμούς . Στις αρχικές προσπάθειες οι περισσότεροι βγήκαν με τα ενδιάμεσα αλλά λόγω της πολύ χαμηλής πρόσφυσης άλλαξαν σε βρόχινα ελαστικά και γύρο με τον γύρο έβλεπαν να υπάρχει βελτίωση στον χρόνο τους. Όσο πέρναγε ο χρόνος και πηγαίναμε προς το τέλος του Q1 οι οδηγοί έβρισκαν ρυθμό για ανταγωνιστικό χρόνο. Προ το τέλος του Q1 ο Bearman έχασε τα φρένα μετά την μεγάλη ευθεία και ο Albon έπεσε στον τοίχο αλλά το έφερε στα πιτ με αποτελέσμα να μην βγει κόκκινη σημαία. Αυτοί που αποκλείστηκαν από την συνέχεια ήταν οι Albon Antonelli Bortoleto Tsunoda και πάλι μια αρνητική για την Ferrari έκπληξη με τον Hamilton να μένει τελευταίος και να μην μπορεί να περάσει στο Q2.
Q2: Συνηθισμένα πράγματα για αποκλεισμούς
Με μικρή καθυστέρηση ξεκίνησε το Q2 και ο Norris βγήκε για να έχει καθαρό οπτικό πεδίο λόγω του μεγάλου όγκου νερού που σηκώνουν τα μονοθέσια. Με τις πρώτες προσπάθειες να γράφονται με βρόχινα ελαστικά ο Norris έκανε τον πρώτο χρόνο στο 1:53 ο Max να είναι 1 δευτερόλεπτο πίσω και ο Piastri μεγάλη έκπληξη εκτός συνέχειας στην 14η θέση πριν ξανακάνει χρόνο και πάει στην 1η θέση όταν πέρασε την γραμμή. Ένα χαρακτηριστικό που είχαν οι οδηγοί σε αυτή τη διαδικασία ήταν ότι είχαν γεμίσει το μονοθέσιο με καύσιμο για να κάνουν συνεχώς νέους γύρους για να βρίσκουν απόδοση καθώς τα βρόχινα δεν φθείρονται τόσο με τα στεγνά ελαστικά. Προς το τέλος της διαδικασίας και ενώ το πρώτο κομμάτι ήταν για ενδιάμεσα οι οδηγοί προτίμησαν τα βρόχινα ελαστικά και με το τέλος στο Q2 οι Russell Hadjar Sainz έκαναν ταχύτερους γύρους και πήγαν στις 3 πρώτες θέσεις ενώ η θετική έκπληξη ήταν ο Gasly που πήγε 7ος στο τέλος ενώ η αρνητική έκπληξη ήταν ο Piastri που πέρασε 10ς. Αποκλείστηκαν από την συνέχεια οι Hulkenberg Stroll Ocon Bearman και Colapinto
Q3:
Όλοι οι οδηγοί βγήκαν με ενδιάμεσα και παρόλο που η πίστα στέγνωνε και έδειχνε να είναι η σωστή επιλογή δεν ήταν σίγουρο αν θα πήγαιναν πιο γρήγορα από ότι πριν. Παρόλα αυτά οι χρόνοι από τις πρώτες προσπάθειες επιβεβαίωσαν την επιλογή αυτή και έδειχνε ότι θα ήταν μια πολύ ενδιαφέρουσα μάχη με συνεχείς αλλαγές στην 1η θέση και με τα ντεπόζιτα καυσίμων να είναι γεμάτα και να αδειάζουν έτσι ώστε να κάνουν την καλύτερη προσπάθεια στο τέλος του Q3. Με 1 λεπτό να απομένει όλοι οι οδηγοί ήταν έξω στην πίστα κάνοντας χρόνους συνεχόμενα και αυτός που χαμογέλασε ήταν ο Norris με τον Max στην 2η θέση και ο Sainz να κάνει άλλη μια πολύ καλή εμφάνιση και να πηγαίνει στην 3η θέση και ο Piastri να μένει στην 5η θέση 1 δεύτερο πίσω σε χρόνο και να θέλει αύριο μια καλή εκκίνηση.
Συμπέρασμα: Ο τελικός γύρος του Norris πριν την τελευταία στροφή φαινόταν ότι θα ήταν από άλλον πλανήτη καθώς στα 2 πρώτα κομμάτια ήταν 1 δευτερόλεπτο πιο γρήγορος από τον Max. Με τις διορθώσεις που έκανε στην έξοδο εντέλει ήταν 3 δέκατα ταχύτερος. Με το grid να έχει διαμορφωθεί τον Max στην 2η θέση και Piastri στην 5η θέση ο Norris έχει ευκαιρία. Ο αγώνας αύριο είναι στις 20:00 βράδυ Σαββάτου 6 το πρωί ώρα Ελλάδας ξημερώματα.
